散歩なう

2012年5月12日土曜日

昭和町をうろちょろ

阿倍野区昭和町は御堂筋線で天王寺のひとつ南の駅.
「寺西家住宅」１５０枚の「昭和」住民が写真展という毎日新聞の記事をみて見にきました.

素敵な町家.

中では何か講演が行われているらしく人でいっぱいでした.

通りもいろいろ催し物でにぎやかでした.
向いの長屋の方はこんな感じ.この寺西家住宅は登録有形文化財初の長屋らしいです.

今度すいてるときにゆっくり来よっと.

阿部野はこんなんやったそうです.他にも昭和な写真がたくさん.

ついでに付近をぶらぶらしてこかな.

いい感じの長屋を発見.屋根に草が生えています.

こーんな感じ.

もっとついでにぶらぶらしてると商店街を発見.

文の里明浄通商店街.ちょっとひっそりしてました.

文の里商店街.こっちはにぎやか.お客さんも多いです.

なにげなく歩いてましたけど,ここは南海平野線の跡地ではないかと途中で気がつきました.

南海平野線は1980年に廃止になった路面電車.地下鉄谷町線がこの地下に延伸したことで役目を終えました.
ちょっと予習をしておけばよかったかな.

白衣屋さんやたたみ屋さんがある町でした.

いつもの思いつきのぶらぶら歩きでした.
ではまた.

2012/4/29に散歩

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2012年5月9日水曜日

旧石屋川トンネル付近をうろうろ

旧市電筋(現山手幹線)を石屋川堤防に駆け上がり浜側はこんな感じ.

昔は市電の車庫.今は市バスの車庫です.いつ頃でしょうか,建物も建て替えられました.
当時は市電のトラバーサーもありました.

その浜側には東海道本線があります.今は高架ですが私が子供の頃は地上を走っていました.

石屋川の川底の下を通るトンネルは日本で最初の鉄道トンネルでした.

今はこんな感じ.

石屋川は灘区と東灘区の区界です.側道のトンネルをくぐって東灘区側から.

この高架下を汽車が通り抜けていたんですね.

川の堤防上から.東を見下ろすと石碑というか石柱っぽいものが建てられています.

石屋川トンネルは1919年の複々線化工事の際にトンネルは解体され跨線水路橋に改築されています.

「鉄道構造物探見」p.11 小野田滋(2002)

だいたい同じ角度で見たところ.

線路山側に戻って,ここは市バス石屋川車庫南西隅の入庫口.

非常時車両出入口と書いてある扉が昔の出庫口.市電時代もあそこから出入りしていました.

道路側から車庫の方を見るとこんな感じ.

スロープ脇のコインランドリーの看板が見えてるあたりから市電がごとごと出てきました.

これは何かの本かブログで市電時代からの電柱とされていたもの.

風格があります.

山手幹線の下をくぐる石屋川地下道.

私はこの向こうから三輪車で市電を見にきてました.

市電時代の石屋川運輸事務所があったところ.車庫と一体化して建て替えたので,今は市営住宅ができています.

ではまた.
2012/5/3散歩

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2012年5月8日火曜日

徳川道をちょっとだけ散歩

神戸市灘区,旧市電筋(現山手幹線)を石屋川堤防に駆け上がり山側を見るとこんな感じ.
小さく緑のテントが市バス石屋川終点です.六甲山の緑が青い!

そのすぐ横にこんな看板が.徳川道です.

アップ

神戸開港にあたり居留地を通り抜ける西国街道で無用のトラブルを避けるため迂回路として急遽設けた道.それが徳川道.
地図をみてわかるように,この先六甲山へ直行しており,はっきり言ってハイキングコースです.
なのであまり使われず非常に短命な道だったそうです.

また旧六甲村(概ね石屋川と都賀川の間)の市街地を通る部分は昔のバス通りでもありました.

ということでとことことスタート.なかなかの天井川っぷりです.