ga

2013年12月13日金曜日

灘大学で海上散歩! 摩耶埠頭〜神戸港めぐり

ある晴れた冬の日.いそいそと集まる紳士と淑女たちw


そこにはスペシャルクルーザーがっ!

そう,今日は灘大学! 浪漫です!!


否応なく高まるポエムな気持を胸に抱きつつ,さっそく出航w

今日はキングジョーとウルトラ警備隊ソガ隊員こと阿知波信介さんを追悼するとともに灘区の知識を深めるという企画.

ご存知とは思いますがキングジョーというのは1968/1/7,14放映のウルトラセブン第14,15話に登場したペダン星人があやつる分離合体型のウルトラセブンも手こずった最強ロボットです.「ウルトラ警備隊西へ」というタイトルで神戸市灘区を中心とした関西ロケが行われました.詳しくはTSUTAYAでDVDをw

右は中央区,


左は灘区という神戸のボスポラス海峡ともよばれている通称灘海峡を出て神戸港へ.

そうこの灘海峡を越える橋,摩耶大橋(1966)の摩耶埠頭側のたもとでソガ隊員はキリヤマ隊長に「異常ありません」と報告していました.

右手に見えますは「007は二度死ぬ」(1967公開)ロケ地としても名高い新港第8突堤,現新港東埠頭です.

ケイヒン倉庫の向こう側に建っていた倉庫でボンドと悪党達が戦っていました.昭和40年代前半の神戸は危険に満ちていたようですねw
建物は残念ながら阪神大震災で被災し解体されています.

「007は二度死ぬ」で1967年の摩耶大橋をちら見.

逆からのボンド視点で,現在地つまり東方向さらには先ほどくぐって来た摩耶大橋を見ています.
現在ケイヒン倉庫が建っているあたりはまだ空き地です.
今は摩耶大橋の南側には隣接して青い第二摩耶大橋(ハーバーハイウェイ)ができています.

いまスペシャルクルーザーはこの辺を航海中.

元は櫛の歯状だった第5〜8突堤は現在はまとめて埋め立てられ新港東埠頭と呼ばれています.
その南岸を西進.


元第6突堤だったところに建っている川西倉庫.そのすぐ左手をポートアイランドと結ぶ港島トンネルが潜り手前に渡って来ています(見えませんがw).

三井倉庫(1925)と三井桟橋(1927).第4突堤と第5突堤の間にある桟橋です.


第4突堤.みなと神戸の表玄関,ポートターミナル.その右手には旧新港第四突堤鉄道上屋(1931竣工).かつて京都-神戸港間のボート・トレインが発着し欧州航路と接続していました.浪漫ですねw


神戸大橋をくぐると,そこはみなと神戸の本丸.



お. 行く手にジャンボフェリー発見!
うどん県からの庶民を満載してます.第3突堤の新港フェリーのりばに発着します.

中突堤にそびえるメリケンパークオリエンタルホテル.


この角度から見ると存在感あります.
左肩にちょこんと出てるのが灯台です.ホテル灯台というのは日本に一つしかないそうです.

ホテル灯台ヒストリー by 神戸メリケンパークオリエンタルホテル
http://www.kobe-orientalhotel.co.jp/story/hotel/05.html

ポートタワーは先日,満50歳を迎えました.

私が幼い頃ホットケーキを食べた回る喫茶店も営業中.
回る喫茶店は神戸市内では他に回る十国展望台,ニューポートホテル,須磨浦山上遊園にありました.須磨浦山上遊園のは今も営業中のよう.

六甲山、回る十国展望台 by 環境緑地設計研究所
http://www.eld.jp/monthly/032.htm
神戸ニューポートホテル by 近代建築図鑑 Memories of Kobe
http://memoriesofkobe.blog63.fc2.com/blog-entry-8.html
喫茶「コスモス」by 須磨浦山上遊園
http://www.sumaura-yuen.jp/facilities/entry-43.html


高浜岸壁,今は再開発されてレストラン街のモザイクとなっています.停泊してるのは遊覧船コンチェルトかな.

観覧車とその向こうには神戸アンパンマンミュージアム.


旧神戸港信号所.役目を終えて今はモニュメントとして港を見守り続けています.

旧神戸港第4突堤信号所 by 近代建築Watch
http://hardcandy.exblog.jp/7786019/

お! 泳いでる水陸両用バスを発見! 海上の姿を見るのは初めてかもw


川崎重工神戸造船所 第4ドック

土中保存という名の埋立工事が進行中の第1ドック(1902竣工)

老朽化で撤去 川重神戸第1ドック22日お別れ式 by 神戸新聞
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201310/0006437451.shtml




進水式を終えて艤装工程中の ORIENT IRIS.


でかいなw

そしてきょうの特定秘密w

潜水艦「こくりゅう」と命名 川重神戸工場で進水式 by 神戸新聞
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201310/0006462662.shtml

この辺でぐるっと回って東へ戻ります.

ポートアイランド西岸.昔は港湾施設でしたがすっかりキャンパス街に変わってしまいましたな.

再び神戸大橋をくぐり


キングジョーの沈没地点で式典. RIP キングジョー.

摩耶埠頭のあそこからライトン爆弾を発射してキングジョーを倒したんだよということで皆さん一斉に撮影w


今日の資料.当時の映像からコンピューターで解析したキングジョー沈没地点.ライトン爆弾の航跡も割り出しています.
ここまでやるとは! ひょっとしてスーパーコンピューター京を使ったのかもw

摩耶埠頭からさらに東の灘浜.中央少し右の黒っぽいのが,先日2017年度をめどに休止すると発表された神戸製鋼所の高炉です.

左端にみえる高いのが神鋼神戸火力発電所の煙突.150mあるそうです.キングジョーは身長50mなのでキングジョー3個分の高さですw

V字のあんよがかわいい灘浜大橋.摩耶埠頭とさらに東の灘浜を結びます.世界最長のV脚ラ-メン橋(1993).

左端は摩耶埠頭で最後に残ってるキリンちゃん.摩耶埠頭にあったキリンは日本初のコンテナ用クレーン(1967)だったそうです.残念ながら最古のは阪神大震災で撤去され,現在残っているのは少し新しいもののようです.

日本で最初のコンテナクレーン by あの時神戸にこんなものがあった!
http://homepage2.nifty.com/kobeport/konnamono5.html


沖合から見たところ.右端が阪神御影駅前のノッポマンション.真ん中に発電所の煙突.左端が摩耶埠頭ということでほぼ灘区全景です.

艀溜まり.昔はポートタワーの上から一杯見えましたけど,今はこんくらいです.摩耶埠頭の北岸に溜まっています.


ということで帰ってきました,海から見る安藤忠雄w


今日のお船.スペシャルクルーザーは早駒運輸 浪漫号でした.
船長さんもがんばって頂きました,ありがとー! さいならー!!

2013/12/7に散歩 ではまた.

詳しくは下記blogもご参照ください!
第9期 灘大学 第3回 キングジョー追悼神戸港クルーズ に出席してきた☆《前編》 by まっしゅ★たわごと
熱いクルーズの模様がレポートされています!
ウルトラセブン「神戸ロケ地探訪」(前編)by いまもえ.JP
ロケ地の検証が行われています.


より大きな地図で 201312灘大学 を表示

2013年12月7日土曜日

[メモ]大阪市電マップ

ぶらぶらと町を散歩していて少し大きい通りとかに出ると,ああここは昔市電が走っていたのかしらと思ったりすることがよくあります.
私は神戸生まれ,神戸育ちなもので神戸の市電なら大体いまでもルートがわかるんですが,大阪はいまひとつピンとこないので路線図を作ってみました.

webで古い路線図と昔の地図などを見ながらぽちぽちとつくりました.なかなか地図を作るのは楽しいですな.
今はいろいろと昔の地図や航空写真も見ることができておもしろいですね.

最初の大阪の市電は1903年築港線,花園橋〜築港桟橋が開業.
廃止は1969/3/31.阪急東口〜守口,今里車庫〜玉船橋でした.廃止のニュースはおぼろげながら聞いた記憶がありますが,動いてる実物を見たことはありませんでした.

ついでに阪神,南海の路面電車と京阪の路面ぽい旧線も含めました.
今度これみながら市電の走る姿を想像しながら散歩しよかな.
安治川や大正のあたりは今は海(運河?)になってるとこもあるので地図見ながら歩いて,はまったりしないようにね!
ではまた.

参考にした地図,航空写真等のサイト
時系列地形図閲覧サイト「今昔マップ on the web」
http://ktgis.net/kjmapw/

地図・空中写真閲覧サービス (国土地理院)
http://mapps.gsi.go.jp/maplibSearch.do

Googleマップを使って国土地理院の地図を見る
http://user.numazu-ct.ac.jp/~tsato/webmap/map/gmap2.html?data=djws

参考文献 「日本鉄道旅行地図帳 10号 大阪」今尾恵介/新潮社(2009)


より大きな地図で 大阪市電 を表示

2013年10月19日土曜日

[メモ]わたしたちのまち神戸

神戸っこはみんな小学校で社会の時間に地元神戸のことを習います.
そのときの教科書「わたしたちのまち神戸」がでてきたのでご紹介.1974年版ですw
現在のgooglemapでの様子もリンクをつけています.
[現在]:キャプチャ画像(2020/5現在),[map]:googlemapへのリンクです.

まず口絵の航空写真から.
灘区,中央区(当時は葺合区,生田区),兵庫区


灘区をアップ!
阪神高速3号神戸線の高架ができています.
鶴甲団地は造成中でしょうか.団地の建物はほぼ出来上がっているようです.
国鉄六甲道駅前の再開発ビル,メイン六甲も形がみえます.摩耶埠頭が完成しています.


中央区アップ
貿易センタービル南に神戸港駅の貨物駅のヤードが広がっています.中突堤とメリケン波止場の間にめっちゃ艀が溜まっています.子供の頃連れてってもらったポートタワーからは艀だらけの港の記憶があります.今は埋め立てられてメリケンパークに.


兵庫区,長田区

須磨区,垂水区


神戸デパート [現在] [map]

長田区腕塚町5. 1965年開業の再開発商業ビル.屋上もなんか楽しそうです.阪神大震災で解体.今はアスタくにづか1番館.
阪神高速は工事中.神戸デパートのすぐ上に,今は神戸アーカイブ写真館などが入ってる旧二葉小学校も見えます.

神戸港 [現在][map]

ポートアイランドが建設中.神戸大橋も見えます.当時神戸唯一の超高層ビル,神戸商工貿易センタービルも見えます.
海岸沿いに上から灘浜,摩耶埠頭,新港突堤,中突堤,高浜岸壁,川重神戸.
国鉄線では左端に元町駅,真ん中下に神戸駅が見えます.神戸駅の浜側には湊川貨物駅のヤード(現在のハーバーランド地区)が広がっています.

港を中心とした工場の多いところ [現在][map]

兵庫区苅藻あたり.下の川が新湊川,右上が苅藻島.

神戸の工場でつくられるもの

なだ区のところにながた区と書いてあったので訂正しときましたw
灘区のあさ:小泉製麻,さけ:沢の鶴,金盃他,ゴム:住友ダンロップ,石油:出光石油,鉄:神戸製鋼所かな.きかいはなんやろ.


製鉄所は神戸製鋼灘浜 車両工場は川重兵庫. 0系新幹線が製造中ですね.


造船所は川重神戸

さんちかタウン

メインの南北のとこかな.今より通路はちょっと狭かったね.

元町本通り商店街

凮月堂前

中の島の神戸中央卸売市場


中央卸売り市場と交通の関係

国鉄和田岬線からさらに分岐していた貨物線神戸市場駅の配線が書かれていますね.
上の地図には鶴甲コンベヤーも明記.山をけずって埋め立ててた時代ですね.住吉川のとこと,須磨の高倉台のとこも.試験に出そうですねw
鷹取からの専用線も描いてありますな.摩耶埠頭のとこが載ってないけど.阪神高速神戸線の名称が「神戸高速道路1号線」やったんですね.

スーパーマーケット

 ダイエーやろか.この頃はレジにお金計算する人と紙袋に詰めてくれる人と2人いましたなあ.

山手から見た三宮

左の方の屋上に広告塔が載っかってるビルが神戸新聞会館でした.広告はナショナルでしたなあ.

東灘区・渦が森団地 [現在][map]

渦が森はほぼ家が建ち並んでいます.右の住吉台が造成中.

諏訪山付近


団地の朝のバス乗り場.

灘区鶴甲2丁目やね.阪神御影行き16系統 ワンマンバスには黄色い看板付いてましたな. ようけ並んでます.

市民病院の病室

当時は布引にありました.私の生まれた病院です.入院もしてたからよく覚えてる. 6人部屋やったな.
今はANAクラウンプラザホテル神戸(新神戸オリエンタルホテル言うた方がわかりやすいな).

天井川の説明.写真は住吉川かな.


がけくずれであぶなくなった家

かなりあぶない感じですね.

住吉川のダム [現在][map]

五助ダムですね.

南蛮美術館 [現在][map]

南蛮美術品は神戸市立博物館ができたときに移転してその後,神戸市文書館として使われています.


神戸市民球場 山電西代駅近くにあった球場.グリーンスタジアムができ,その後阪神大震災の仮設住宅用地となり野球場は終了.現,西代蓮池公園.
苅藻温水プール 隣接するごみ焼却場の熱で沸かした温水プールと習いましたが2007年頃に営業終了してます.

神戸商工貿易センタービル

1969に竣工.完成時は東京・霞ヶ関ビルについで国内2番目に高かったビル.
中央図書館 1980年頃に左の建物(閲覧室でした)を建替えて新図書館になっています.右の旧図書館は今は閲覧室等として使われています.


須磨水族館 市電が黒字だった時代にその収益で建設.今はリニューアルされ須磨海浜水族園.

100年ほど前の神戸の地図

わかり易いようにサービスで着色しときましたw 福原は鉄道建設時に現在地に移転したそうです.

阪神高速道路 [現在][map]

長田区,湊川ジャンクション付近

住吉川のダンプ道.

渦が森の山をけずった土砂を運ぶのに環境に配慮して河道にトラック道をつくって運びま
した.今は遊歩道になっています.奥の鉄橋は阪神線.すぐ右手が魚崎駅.今は川の右岸沿いを六甲ライナーが走ってますね.
鶴甲から地下トンネルのベルトコンベヤで土砂を運搬してる写真も. これは散歩なうでも前に紹介しましたね.
http://sanponow.blogspot.jp/2013/02/blog-post_21.html よく復習しておいてくださいw


高架式コンベヤで土砂を運搬 [現在][map]
上で造成してるのは須磨区高倉台.あの頃国鉄で須磨を過ぎると上をまたいでるコンベヤが見えましたな.

ひくい商店街をこわして高いビルに. [現在][map]

阪急三宮駅浜側.戦後闇市のジャンジャン市場あたり(右)がさんプラザ等になっていきました(左).今はさんプラザの手前に丸井ができてますね.

まっすぐな広い大きな道をつくる [現在][map]

中央区加納町3交差点 西から東を見たところ.右から順番です.今もこのイスズのビルがあります.
2つめまでは市電の線路がありますね.石屋川からきた市電が三宮方面と県庁方面に別れるところです.この区間の市電の廃止は1969/3です. 3枚目の写真ではうっすらと舗装した敷石が見える気がしますね.

高速道路神戸1号線 という名前だったのですね.世界銀行の借入を受けて建設されました.

七宮神社附近. [現在][map]

以上わたしたちのまち神戸からでした.
最後に表紙を.

神戸港とポートアイランドへの神戸大橋が顔だった時代です.
[現在][map]