大阪・京橋で地ソースを堪能したよ

いい天気の京橋.小さく飛行機が飛んでいます.


寝屋川を渡る.空はもくもく.

見えてきました目的地クレオ大阪東.


男女共同参画センター,クラフト・調理室.

中はこんな感じ.調理実習なんかできそうな設備.

各地から集められた地ソースが待っていてくれました.

主催者で用意して頂いた焼きそばが次々と調理されて出来あがってきます.
それを思い思いのソースをかけて頂くという大変おいしい趣向.
すみません食べてばかりで焼きそば撮るの忘れました.
まろやかなのから,かなり酸味のある刺激的なのまで.これだけの種類のソースはめったに味わえないと思います.

会の終わりにみなさんに集まって頂いて


集合写真!!

これだけの種類集めるのは結構なお手間だったと思います.主催者の方々ありがとうございました.大変楽しかったです.ごちそうさま!

出場者リスト


私の故郷,灘区のプリンセスソースももちろんエントリーしていました.なかなかおすすめです.

では帰るとしますか.
おっ! 猫様を発見!!


キラッ! 目が合いました.

ではちょっとお近づきに.


ごろごろごろw 愛の通じ合った瞬間ww

哀愁のおっさん達.


寝屋川に日が沈む.

久しぶりに見た感じの看板.


寒いと余計な散歩もせずに京橋駅.下は片町線ホーム.

2012/12/8に散歩.
ではまた.

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秋のいいお天気の日に伊丹を散歩したよ

とある秋の一日.

お,空を登って行く飛行機を発見.気持ちのいい散歩日和.

紅葉してました.


国有財産 桜.

ということでここ伊丹市立博物館へやって参りました.

今日は酒造家小西新右衛門家展(2012/11/25終了)を見に来ました.

小西家は伊丹で創業した代表的な酒造家.
本格的に酒造に着手したのは慶長期(1596-1615)頃のようです.
江戸へ酒を運ぶ途中,雪をいただいた富士山の気高さに感動し,銘酒「白雪」の名をつけたと伝えられています.

小西家は酒造業にとどまらず伊丹の町の政治,経済,文化に大きな役割を果たしてきました.
幕末維新期の新聞,雑誌も数多く収集されており情報収集能力の高さが示されています.

明治期には鉄道の建設も尽力し,まず山陽鉄道(現在の山陽線等)の発起にかかわり,次に川辺馬車鉄道会社を設立.現在のJR福知山線です.

伊丹の町のミニチュア.

今度この町なかをぶらぶらしてみたいな.

館内には国鉄伊丹駅の模型が展示されています.

当時の写真も.こんな感じやってんな.


昔の航空写真.ほぼ全市域あるようです.これは伊丹本町付近.阪急伊丹駅は高架になるときに少し北西に移ってるんですね.

白雪の半纏.


外に出るときれいなお月様がでていました.

2012/11/24に散歩.

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[メモ]神戸市バス案内 1984.4

市バスの路線図を実家で発掘して参りました.
1984年なんて,つい最近のような気がするけどもうそろそろ30年近く前だ…

表紙.阪急三宮駅,昔の交通センタービル,新開地行きの92系統.全部懐かしいな.

そういえばユニバーシアード神戸大会の前年ですね.

まず東灘区から.

まだ山手幹線は住吉川〜石屋川あたりで途切れております.東灘高校が開校(1976校舎完成)してます.その前は新神戸大プール行きでしたね.

甲南山手駅(1996開設)も六甲ライナー(1986開業)もまだありません.

灘区,旧葺合区.阪急春日野道経由の急行1がまだ存在.

17系統も国鉄六甲道〜貿易センター前間に残ってました(1994廃止).もっと前は外大前〜京橋間でした.

まだ神戸外大が高羽にありました(1986学園都市に移転).

この年(1984)の6月から阪急西灘駅が王子公園に改名したようです.

新神戸トンネルが開通(1976)して急64箕谷駅前〜三宮駅前も開業.

六甲山上.阪急六甲から六甲山への登山バスもまだ市営が残っていました(2004まで市バスも共同運行).現在は阪急バスに移管.

中央区.この頃,市営地下鉄は大倉山〜名谷間の営業.

なので市バスも山手周りの急9系統三宮駅前〜新長田駅前間が残っています.

地下鉄海岸線もないので急10系統三宮駅前〜吉田1が走っております.

三宮駅前〜森林植物園前,神戸駅前〜鈴蘭台は今も健在.

兵庫区.地下鉄海岸線が開業しました(2001)が吉田町1〜長田神社〜新開地〜吉田町1の3系統は今も残っています.

長田区.まだ山電西代,板宿駅は地上駅時代です.

須磨区.

北須磨.この頃は地下鉄は名谷が終点(西神中央開業は1987).

名谷・西神周辺と朝霧・舞子周辺です.

21系統で名谷駅から西神住宅団地(今の美賀多台か春日台あたり)へ市バスの路線が伸びていました.

神戸市全図.郊外を走る路線.

有野団地周辺.

ここから裏面です.
市バス沿線観光案内.

兵庫県立近代美術館はこの11月に横尾忠則現代美術館として再スタートしています.

運転系統案内

この当時は市営バスによる定期観光バスがありました(2000に神姫バスに移管).

市バスターミナルのりば案内

料金表

バス回数券販売指定店欄.

大概がおばちゃんが座ってるちいちゃな個人商店でした.このうちいくつ残っているでしょうか.