1995年のわが家

阪神大震災の日ということで昔の写真や本を見てあの頃を思い出していました.
当時私は関東に住んでおり,神戸・六甲の実家には母が一人で住んでいました.
そういえば昨年は震災の翌日に歩いた道を再び歩きましたな.

[過去の記事]
阪神大震災の頃を思い出して その1
阪神大震災の頃を思い出して その2

赤が全壊,紫が焼失. 「阪神大震災地図」日地出版(1995)

改めて見ても六甲道駅周辺から阪神石屋川,新在家,大石方面の壊滅状況に震撼します.

壊滅的に倒壊している家屋,マンション,高架橋をこれでもかと目にしながらたどり着いたわが家は奇跡のようにちゃんと建って見えました.ということで当時の写真を紹介.

見た目はちゃんと建っていたとは言え,至る所を損傷していました.

波板の塀の右がうちで左が隣家.ここは後から2Fを増築した部分で支える壁と2階床の接合部分がダメージを受けていました.なんとか床が持ってくれました.


同じところを下から見上げたところ.モルタルがはがれ落ちて床組や配管が見えています.雨樋もはずれまくってますな.

浴室はこんな感じ.

タイルは伸縮しないので割れたり,このように全体的にはがれました.

2Fの部屋.

ここに寝ていたらただでは済まなかったと思う.阪神大震災では家具による圧死も多かったですね.

外壁の亀裂.よく頑張ったと言えよう.


この時すでに築40年程度の在来木造なので南面の1,2階共に開口部が大きく,そういう目でみれば不安な間取りです.と言っても当時は普通の間取りでしたけどね.

ぴったりくっついていた隣家との間に隙間が.

隙間の右がうち,左が隣家.ほんまぎりぎりに建てとるなw

隣家の物干し場がうちの方に倒れ込んでます.


近くから見たところ.

写真はないですが,うちの物干場もはしごのような階段部が外れて落ちました.
物干し場のような軽い付属物と建物本体では揺れ方に差があるから外れたのでしょうか.

下屋.

瓦は全体的にずれて軒部は落下してました.

2Fの屋根.

ブルーシートをかけたところ.当時,新在家にあったホームセンターブリコで買ってきました.全然足りないのでひどいところにちょこっとかぶせた感じ.


遠目に見たところ.ブルーシートがわが家.
この状態で放置し,茨城県の公営住宅を貸して頂き半年ほど避難したのでした.

あの大震災の中でこの程度の被害は恵まれた方と言えるでしょう.町中が目を疑うような被害状況でした.生きるということをかなり実感した時期でした.

神戸に海文堂書店がありました

2013/9/30で閉店した海文堂書店.創業99年目にしての廃業でした.
佇まいはこんな感じ.

1981/12に増築増床し250坪という当時,神戸市内ではジュンク堂センター街店につぐ規模の大書店となりました.
海事図書の出版でも知られ書籍の出版,小売り兼業でした.

1Fは雑誌,文芸,文庫新書,児童書,人文,芸能,旅行,実用などの一般書.
ショウウィンドウには絵画も掲げられ,


店内では神戸の地元の問題にもリアルタイムに反応.

入口にドーンと存在した新刊ひな壇.

店内什器はほぼ81年の増床時に新規に作成したものがそのまま使われていると思われます.
外壁色と合わせたグレーの彩色が落ち着いた雰囲気をつくります.モノトーンですが木製です.昨今の木目調いんちきスチール棚とは対照的.

この書棚は六甲の古書店ブックス・カルボに引き継がれています.
本棚の搬入 by ブログ＠カルボ
http://books-carbo.jp/blogcarbo/entry-538.html

棚奥に本の位置調整パーツとして笑犬楼(筒井康隆)様の宣材をカットした手造り品が!

見つめられてますw
これは見つけた頃にtwitterで投稿したら海文堂さんのblogでもチェックされてましたw
http://d.hatena.ne.jp/kaibundo/20121003#p1 by 海文堂書店日記

海文堂出版の帆船ポスター.


1981年の増床時のコンセプトは専門書店の集合体ということで,売場スペースにはゾーン毎に何カ所か机がありました.

2Fへ本を運ぶダムウェーター.


店内を飾る色紙が歴史を感じさせます.

「万引きは犯罪です!!」
こんなのとは別に前店長による味のある手書き文字の注意書きが2Fのギャラリー付近に残っていたのですが,撮っとこうと思って忘れてしまいました.
神戸読書アラカルテ（3）by ほんまに日記 http://hiranomegane.blogspot.jp/2013/12/3.html
「拝啓、万引諸君」多分これをコピーしたものだったと思います.

2Fに上がる階段には同書店のシンボルの舵輪.できた頃は回した記憶があります.いつの頃からか,がんじがらめにw


階段にもたくさんの色紙が飾られていました.「ほんまに15号」(くとうてん)にたくさん掲載されています.でもそこには載っていなかった,いしいひさいちさんのを載せとこw
「スペクテイター29号」(幻冬舎)連載の猟盤日記によりますと,元町・穴門筋に店を構えるちんき堂さんにこのいしい氏の色紙が贈られたそうです.

2Fは理工,学参とともに一番の海文堂らしさの特色たる海事書,そしてギャラリーがありました.
2Fの窓から見下ろす元町商店街.



エアコンには雨の日の傘袋のようななにかが.

多分,直接風があたると本が乾燥して反ってしまうのを防ぐための愛の小道具だと推察したのですがどうでしょうか.

さらに2Fには2010年12月に古書波止場も開港.


やまだ書店・一栄堂書店・イマヨシ書店・あさかぜ書店の市内4古書店の合同売場でした.

元町・古書波止場 by daily-sumus で紹介されています.
http://sumus.exblog.jp/14399781/
またこの古書波止場とは別にちんき堂,トンカ書店,善行堂の棚も店内にありました.

ほんまに15号より1978年に西側店舗を増設した頃.店舗建替え前の姿.

私が初めて海文堂に出会った頃ですね.

最近でこそちょっと面白書店の雰囲気も漂っていましたが,私が初めて訪れた1978年頃は文芸書の品揃えはオーソドックスで静謐な,どちらかといえばちょっと敷居が高い雰囲気でした.当時は中学生でしたから当たり前でしょうがw
それでもマニアックなコミック棚の漢口堂や,海文堂と同じ80年頃改装した日東館のサブカル棚に比べても大人の雰囲気の書店でした.どちらももうありませんが.

ブックカバーも素敵で人気がありましたね.

1980年頃の文庫カバー.当時のものはタイトルや日付の記入欄がありました.これもいつかの海文堂書店日記で紹介して頂きました.

店を出てぐるりをぶらっと.
増改築の歴史を感じる側面.奥が北方向,商店街に面する店舗部分です.


エアコンのドレンホースでしょうか.生命感を感じます.

南側は事務所です.窓の絵は魚でしょうか,目でしょうか?


海の女神っぽいなにか.

2Fの窓には救命浮き輪が見えます.さすがに用意がいいw


ポスト.

南の車道側入口.窓の四隅から広がる亀裂は震災の痕跡か.


「ほんまに15号」の表紙を紹介.海文堂書店の屋上の絵だそうです.
http://www.honmani.net/
海文堂書店の記憶がつまっています.
販売店,購入方法はリンク先を参照ください.


阪神大震災からいち早く復興してくれたのも海文堂書店でした.
1995/1/26朝日新聞より

ではまた.
2013/8-9月を中心に散歩

灘大学で海上散歩! 摩耶埠頭〜神戸港めぐり

ある晴れた冬の日.いそいそと集まる紳士と淑女たちw


そこにはスペシャルクルーザーがっ!

そう,今日は灘大学! 浪漫です!!


否応なく高まるポエムな気持を胸に抱きつつ,さっそく出航w

今日はキングジョーとウルトラ警備隊ソガ隊員こと阿知波信介さんを追悼するとともに灘区の知識を深めるという企画.

ご存知とは思いますがキングジョーというのは1968/1/7,14放映のウルトラセブン第14,15話に登場したペダン星人があやつる分離合体型のウルトラセブンも手こずった最強ロボットです.「ウルトラ警備隊西へ」というタイトルで神戸市灘区を中心とした関西ロケが行われました.詳しくはTSUTAYAでDVDをw

右は中央区,


左は灘区という神戸のボスポラス海峡ともよばれている通称灘海峡を出て神戸港へ.

そうこの灘海峡を越える橋,摩耶大橋(1966)の摩耶埠頭側のたもとでソガ隊員はキリヤマ隊長に「異常ありません」と報告していました.

右手に見えますは「007は二度死ぬ」(1967公開)ロケ地としても名高い新港第8突堤,現新港東埠頭です.

ケイヒン倉庫の向こう側に建っていた倉庫でボンドと悪党達が戦っていました.昭和40年代前半の神戸は危険に満ちていたようですねw
建物は残念ながら阪神大震災で被災し解体されています.

「007は二度死ぬ」で1967年の摩耶大橋をちら見.

逆からのボンド視点で,現在地つまり東方向さらには先ほどくぐって来た摩耶大橋を見ています.
現在ケイヒン倉庫が建っているあたりはまだ空き地です.
今は摩耶大橋の南側には隣接して青い第二摩耶大橋(ハーバーハイウェイ)ができています.

いまスペシャルクルーザーはこの辺を航海中.

元は櫛の歯状だった第5〜8突堤は現在はまとめて埋め立てられ新港東埠頭と呼ばれています.
その南岸を西進.


元第6突堤だったところに建っている川西倉庫.そのすぐ左手をポートアイランドと結ぶ港島トンネルが潜り手前に渡って来ています(見えませんがw).

三井倉庫(1925)と三井桟橋(1927).第4突堤と第5突堤の間にある桟橋です.


第4突堤.みなと神戸の表玄関,ポートターミナル.その右手には旧新港第四突堤鉄道上屋(1931竣工).かつて京都-神戸港間のボート・トレインが発着し欧州航路と接続していました.浪漫ですねw


神戸大橋をくぐると,そこはみなと神戸の本丸.



お. 行く手にジャンボフェリー発見!
うどん県からの庶民を満載してます.第3突堤の新港フェリーのりばに発着します.

中突堤にそびえるメリケンパークオリエンタルホテル.


この角度から見ると存在感あります.
左肩にちょこんと出てるのが灯台です.ホテル灯台というのは日本に一つしかないそうです.

ホテル灯台ヒストリー by 神戸メリケンパークオリエンタルホテル
http://www.kobe-orientalhotel.co.jp/story/hotel/05.html

ポートタワーは先日,満50歳を迎えました.

私が幼い頃ホットケーキを食べた回る喫茶店も営業中.
回る喫茶店は神戸市内では他に回る十国展望台,ニューポートホテル,須磨浦山上遊園にありました.須磨浦山上遊園のは今も営業中のよう.

六甲山、回る十国展望台 by 環境緑地設計研究所
http://www.eld.jp/monthly/032.htm
神戸ニューポートホテル by 近代建築図鑑　Memories of Kobe
http://memoriesofkobe.blog63.fc2.com/blog-entry-8.html
喫茶「コスモス」by 須磨浦山上遊園
http://www.sumaura-yuen.jp/facilities/entry-43.html


高浜岸壁,今は再開発されてレストラン街のモザイクとなっています.停泊してるのは遊覧船コンチェルトかな.

観覧車とその向こうには神戸アンパンマンミュージアム.


旧神戸港信号所.役目を終えて今はモニュメントとして港を見守り続けています.

旧神戸港第４突堤信号所 by 近代建築Watch
http://hardcandy.exblog.jp/7786019/

お! 泳いでる水陸両用バスを発見! 海上の姿を見るのは初めてかもw


川崎重工神戸造船所 第4ドック

土中保存という名の埋立工事が進行中の第1ドック(1902竣工)

老朽化で撤去　川重神戸第1ドック22日お別れ式 by 神戸新聞
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201310/0006437451.shtml




進水式を終えて艤装工程中の ORIENT IRIS.


でかいなw

そしてきょうの特定秘密w

潜水艦「こくりゅう」と命名　川重神戸工場で進水式 by 神戸新聞
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201310/0006462662.shtml

この辺でぐるっと回って東へ戻ります.

ポートアイランド西岸.昔は港湾施設でしたがすっかりキャンパス街に変わってしまいましたな.

再び神戸大橋をくぐり


キングジョーの沈没地点で式典. RIP キングジョー.

摩耶埠頭のあそこからライトン爆弾を発射してキングジョーを倒したんだよということで皆さん一斉に撮影w


今日の資料.当時の映像からコンピューターで解析したキングジョー沈没地点.ライトン爆弾の航跡も割り出しています.
ここまでやるとは! ひょっとしてスーパーコンピューター京を使ったのかもw

摩耶埠頭からさらに東の灘浜.中央少し右の黒っぽいのが,先日2017年度をめどに休止すると発表された神戸製鋼所の高炉です.

左端にみえる高いのが神鋼神戸火力発電所の煙突.150mあるそうです.キングジョーは身長50mなのでキングジョー3個分の高さですw

V字のあんよがかわいい灘浜大橋.摩耶埠頭とさらに東の灘浜を結びます.世界最長のＶ脚ラ－メン橋(1993).

左端は摩耶埠頭で最後に残ってるキリンちゃん.摩耶埠頭にあったキリンは日本初のコンテナ用クレーン(1967)だったそうです.残念ながら最古のは阪神大震災で撤去され,現在残っているのは少し新しいもののようです.

日本で最初のコンテナクレーン by あの時神戸にこんなものがあった！
http://homepage2.nifty.com/kobeport/konnamono5.html


沖合から見たところ.右端が阪神御影駅前のノッポマンション.真ん中に発電所の煙突.左端が摩耶埠頭ということでほぼ灘区全景です.

艀溜まり.昔はポートタワーの上から一杯見えましたけど,今はこんくらいです.摩耶埠頭の北岸に溜まっています.


ということで帰ってきました,海から見る安藤忠雄w


今日のお船.スペシャルクルーザーは早駒運輸 浪漫号でした.
船長さんもがんばって頂きました,ありがとー! さいならー!!

2013/12/7に散歩 ではまた.

詳しくは下記blogもご参照ください!
第9期 灘大学 第3回 キングジョー追悼神戸港クルーズ に出席してきた☆《前編》 by まっしゅ★たわごと
熱いクルーズの模様がレポートされています!
ウルトラセブン「神戸ロケ地探訪」（前編）by いまもえ.JP
ロケ地の検証が行われています.


より大きな地図で 201312灘大学 を表示